Ferrari đã giành chiến thắng kịch tính tại Grand Prix Mỹ, dẫn đầu bởi Charles Leclerc. Đội đua này đang chứng tỏ sức mạnh trên đường đua F1, đẩy mạnh cuộc cạnh tranh với Red Bull và McLaren trong các chặng đua tiếp theo. Tương lai của Ferrari trong làng xe đua F1 đầy hứa hẹn.
Cuộc Đua F1 Tại Mỹ Chứng Kiến Ferrari Và Red Bull Lấy Lại Phong Độ
Cuộc đua F1 tại Mỹ vừa qua đã ghi nhận sự trở lại ấn tượng của hai đội đua hàng đầu. Đội đua Ferrari đã tạo ra bất ngờ lớn khi chiếm trọn hai vị trí dẫn đầu, với Charles Leclerc giành chiến thắng. Trong khi đó, Max Verstappen cũng thi đấu xuất sắc khi giành đủ điểm từ chiến thắng ở cuộc đua sprint và vị trí thứ ba vào Chủ nhật để tiếp tục nới rộng khoảng cách trong cuộc đua giành chức vô địch cá nhân.
McLaren Đối Mặt Với Thách Thức Lớn Trong Cuộc Đua Vô Địch
Lando Norris của McLaren sẽ phải đối diện với thử thách không nhỏ trong năm chặng đua còn lại để thu hẹp khoảng cách 57 điểm với Verstappen. Câu hỏi được đặt ra là liệu McLaren có thể giữ vững ngôi đầu bảng xếp hạng đội đua trước khi mùa giải kết thúc tại Abu Dhabi hay không?
Cuộc Đua Công Thức 1Trở Lại Mexico Với Định Dạng Truyền Thống
Cuối tuần này, giải đua công thức 1 sẽ trở lại với định dạng truyền thống tại chặng đua quê nhà của Sergio Perez ở Mexico City. Đây là cơ hội lớn để các đội đua và tay đua có thể tranh chấp các vị trí cao trên bảng xếp hạng vào Chủ nhật. Thời tiết dự kiến sẽ khô ráo với nhiệt độ cao nhất đạt 22 độ C và bầu trời có mây rải rác.
Thông Tin Và Lịch Sử Của Đường Đua Mexico City
Lịch sử đua xe tại công viên Magdalena Mixhuca ở Mexico City bắt đầu từ năm 1959, với sự kiện Formula 1 đầu tiên được tổ chức tại đây vào năm 1962, dù đó là một cuộc đua không thuộc giải vô địch. Anh hùng đua xe địa phương Ricardo Rodriguez đã gặp nạn và qua đời trong buổi tập luyện cho sự kiện này, từ đó đường đua được đặt tên theo ông và người anh em Pedro Rodriguez, cũng là một tay đua người Mexico, người đã qua đời chín năm sau đó khi đang đua xe thể thao.
Những Thay Đổi Tại Autodromo Hermanos Rodriguez
Đường đua Autodromo Hermanos Rodriguez đã tổ chức các vòng đua công thức 1 từ năm 1963 đến 1970 và sau đó từ 1986 đến 1992 trước khi trở lại lịch thi đấu vào năm 2015. Trước đó, đường đua này nổi tiếng với khúc cua Peraltada đầy thử thách – một khúc cua dài, uốn cong sang phải trước đường thẳng về đích với ít không gian an toàn. Tuy nhiên, khi trở lại vào năm 2015, Peraltada đã được thay thế bằng khu vực Foro Sol, một phần sân vận động cũ có hai khúc cua gắt.
Với độ cao 7,300 feet (2,200 mét), đây là đường đua cao nhất trong lịch thi đấu công thức 1 và mang đến thách thức độc đáo cho các đội đua và tay đua. Không khí loãng buộc các xe phải sử dụng cánh gió lớn nhất để tạo lực ép xuống, nhưng vẫn tạo ra lực ép thấp hơn so với đường đua Monza – nơi cánh gió được điều chỉnh thấp nhất để giảm lực cản. Điều kiện oxy thấp cũng đòi hỏi bộ tăng áp của động cơ phải quay nhanh hơn so với mực nước biển, đồng thời gây ra các vấn đề về làm mát cho lốp và phanh xe đua công thức 1.
- Số vòng: 71 vòng, mỗi vòng dài 4,3 km. Tổng quãng đường là 305 km.
- Kỷ lục vòng đua: 1:17.774 do Valtteri Bottas thiết lập năm 2021.
- Nhiều chiến thắng nhất: Verstappen (2017-2018, 2021-2023) với năm lần. Lewis Hamilton (2016, 2019) là tay đua duy nhất trên lưới hiện tại đã từng chiến thắng tại đây.
- Nhiều pole nhất: Jim Clark (1963-1965, 1967) với bốn lần. Trong thời kỳ hiện đại, Hamilton (2016), Daniel Ricciardo (2018), Leclerc (2019, 2023), Bottas (2021) và Verstappen (2022) đã giành được vị trí pole.
Những Gì Đã Xảy Ra Vào Năm Ngoái?
Năm ngoái, Đã chiếm hai vị trí đầu tiên ở vòng phân hạng nhưng không thể ngăn Verstappen của Red Bull vượt lên nhờ hưởng lợi từ gió lướt và chiếm lấy vị trí dẫn đầu ngay tại khúc cua số 1. Khi Verstappen chiếm lấy phía trong của Leclerc, Perez – người hùng địa phương – đã cố gắng tấn công từ phía ngoài nhưng va chạm và bị văng ra ngoài đường đua.
Một sự cố gãy hệ thống treo trên chiếc Haas của Kevin Magnussen đã gây ra tai nạn lớn và cờ đỏ được phất lên giữa chừng cuộc đua. Tuy nhiên, Verstappen đã không bỏ lỡ cơ hội ở lần xuất phát lại, dẫn đầu Leclerc và Hamilton tại khúc cua số 1. Verstappen tiếp tục nới rộng khoảng cách, trong khi Hamilton vượt qua Leclerc ở vòng 40 để chiếm vị trí thứ hai.
Dự Đoán Kết Quả Ở Mexico
Chiến thắng bất ngờ tại Grand Prix Mỹ tuần trước, với Leclerc và Carlos Sainz chiếm lĩnh hai vị trí đầu, cho thấy họ vẫn có khả năng gây khó khăn cho các đối thủ. Tuy nhiên, với các vòng đua yêu cầu cánh gió lớn, McLaren được coi là ứng cử viên nặng ký, và Lando Norris tiếp tục là cái tên đáng chú ý.
Cục Diện Các Giải Vô Địch
Grand Prix Mỹ vừa qua là một cú đánh cho McLaren khi Verstappen giành chiến thắng ở cuộc đua sprint và xếp trên Norris trên bục podium. Khoảng cách điểm hiện tại là 57 điểm với năm chặng đua còn lại.
McLaren vẫn giữ ngôi đầu bảng xếp hạng đội đua, hơn Red Bull 40 điểm. Tuy nhiên, thành công vào Chủ nhật vừa qua đã giúp họ rút ngắn khoảng cách, chỉ còn kém chín điểm để giành vị trí thứ hai.
Ferrari đang trở lại mạnh mẽ trên đường đua F1 với phong độ ấn tượng tại Grand Prix Mỹ. Sự kiên định và nỗ lực không ngừng của đội đua này đang mở ra hy vọng mới cho những chặng đua sắp tới. Liệu có duy trì được sức mạnh để tranh ngôi vô địch mùa này?
|Xem Thêm :Kyle Larson Tiến Bước Vào Vòng Ba Của Playoffs NASCAR Với Tư Cách Là Ứng Cử Viên Hàng Đầu
